Większość sprężarek śrubowych o mocy do 30kW mają przeniesienie napędu  poprzez pasy napędowe. Jest to tanie i łatwe w serwisie rozwiązanie. Co  prawda tracimy trochę na takim napędzie w porównaniu do napędu  bezpośredniego, ale nie są to znaczące różnice.
 
Istotny jest odpowiedni naciąg paska napędowego. Zbyt mocno naciągnięty  spowoduje nam w szybkim czasie zużycie łożysk na wale modułu śrubowego  i remont gotowy, a koszty znaczące. Zbyt luźny pasek to natomiast złe  przeniesienie napędu, ślizgania paska, piszczenie, możliwość zapłonu  na skutek temperatury i poważnej awarii. Liczący się producenci jak  Atlas Copco, Ingersoll Rand i kilku innych mają standardowo wyposażone  sprężarki w systemu automatycznego naciągu pasów. Jest to o tyle dobre  rozwiązanie, że nie martwimy się o ślizganie pasa czy też jego nadmierne  naprężenie. Pozostaje nam jedynie kontrola jego stanu i ewentualnej  wymiany.
 
Spotkałem już porozrywane pasy w polskich sprężarkach Airpol i Airpress,  które oczywiście nie były wyposażone w automatyczny naciąg pasa.
 
Przeczytaj więcej